Khalid Umar Malik
30 September 2024, 04:08 GMT+10
Dalam rapat kabinet baru-baru ini, pemerintah juga memutuskan untuk mengalihkan 60% impor dan ekspor sektor publik dari Pelabuhan Karachi ke Pelabuhan Gwadar agar Pelabuhan Gwadar dapat beroperasi penuh.
Keputusan tersebut diambil saat meninjau rencana sektor publik untuk mengimpor 50% komoditasnya dari Pelabuhan laut dalam Gwadar.
Menurut sumber, Pelabuhan Gwadar direncanakan akan menangani setidaknya 60% dari seluruh impor gandum, pupuk, dan gula sektor publik.
Selain itu, berbagai komoditas yang diperoleh lembaga sektor publik dari pasar luar negeri akan dipilih untuk diimpor melalui pelabuhan Gwadar.
Para peserta pertemuan memutuskan bahwa semua lembaga sektor publik yang terlibat dalam ekspor barang akan mengatur rute setidaknya 60% pengiriman melalui Pelabuhan Gwadar.
Kabinet membentuk sebuah komite yang terdiri dari menteri perdagangan dan kelautan serta sekretaris perdagangan, sekretaris urusan maritim, sekretaris perkeretaapian, ketua Dewan Pendapatan Federal, ketua Otoritas Jalan Raya Nasional, dan direktur pelaksana Otoritas Pengaturan Pengadaan Publik. .
Komite akan memastikan bahwa Pelabuhan Gwadar menangani 60% impor gandum, pupuk, dan gula sektor publik.
Hal ini akan mengidentifikasi infrastruktur jalan dan kereta api yang dapat digunakan untuk memindahkan komoditas ke dan dari Pelabuhan Gwadar serta jalur jalan dan kereta api yang memerlukan perbaikan dan pembangunan jalur baru.
Komite ini akan bersidang setidaknya sebulan sekali dan melapor kepada kabinet pada akhir setiap triwulan tahun kalender.
Dalam diskusi tersebut dikatakan bahwa alasan restorasi Pelabuhan Gwadar adalah untuk memberikan alternatif terhadap Pelabuhan Karachi dan Pelabuhan Qasim serta mendorong pertumbuhan regional.
